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fauteuil electrique permobil m400

Mots-clés : Fauteuil electrique permobil M400 - occasion - 6 roues - Rhône - Brindas - 69126

Annonce déposée par CELINE
le 21/08/18

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Fauteuil ayant peu servi : moins de 100 km

La facture date de décembre 2013 (22 678,28€ TTC)
Options : kit éclairage + élévateur électrique d'assise pour inclinaison d'assise électrique + dossier inclinable électriquement + dossier biomécanique + repose jambe inclinable + repose pieds réglable électriquement + appui tête réglable + support mollets + boitier de commande affichage couleurs + manchette gel (droite et gauche) + coussin dos épais + coussin anti-escarre inclus
Existence d'appui tête non monté sur fauteuil lors de la photo

Spécifications :
Longueur de châssis : 1156 mm
Largeur de châssis : 610 mm
Assise par rapport à la hauteur du sol : 450 mm
Élévation électrique de l'assise : 200 mm
Poids total, batteries incluses : 177 kg
Poids maximum de l'utilisateur : 136 kg
Largeur du siège : 520 mm
Profondeur du siège : 530 mm
Hauteur du dossier : 470 mm
Pente 9° vers le haut, 9° vers le bas
Capacité des batteries : 2x60 ah/2x73 ah
Autonomie : 25 - 35 km
Vitesse maximum standard : 10 km/h
Rayon de giration (iso 7176-5) : 510 mm
Motorisation : 2 x 350 watt
Réglage du repose jambe à 170°
Réglage de l'inclinaison à 50°
Réglage du dossier à 175°
Suspensions roues motrices oui
Dispositif électronique standard r-net 120a

Le système climbing and traction met en relation les roues arrières tout en fournissant de multiples fonctions ainsi qu'une grande stabilité,en particulier pour franchir des obstacles et rouler sur des surfaces irrégulières.
Avec ce système le M400 propose des performances de franchissement inégalées - 60 mm en marche avant et 50 mm en marche arrière.
Les larges roues arrières de 8 inch et les roues motrices increvables remplies de gel permettent d'absorber les chocs.
En outre, ce système comprend un amortisseur à huile avec un ressort progressif de tension.
Attention

Soyez très prudent lors des transactions.Nous vous invitons à lire notre page d'avertissement

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